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海航集团董事局主席陈峰表示当初拿着一千万人民币揣在兜里，悟出一个道理，世界的一些创业成功者都是二百五都是年轻人，我们在一个很低的起点，很困难的条件下拉开了海航20年的航空梦。在座的很多朋友都是我的老朋友，当时我在北京忽悠他们的时候，他说你搞一个航空公司没有人相信能搞得成功，人家给我起的名字“陈疯子”，简直疯了。
海航集团董事局主席陈峰在致辞时诠释了中国商道精神，计利应计天下之大利。陈峰强调，海航的未来是基于中华民族伟大的梦想，我们的未来基于人类千年大变局。我们用我们给社会的贡献告诉世人，什么是中国的商道精神，计利计天下之大利，用商道的成就造福于人类的幸福和平。人类100年的公司给人类带来了巨大的物质贡献，但是数次金融危机、经济危机、公司都有不可推卸的责任。
财讯传媒集团总裁戴小京在致辞时表示中国企业在未来面临经济结构改变、ICT的革命性颠覆、创新者陷阱、新老交替等四个方面的挑战。经济结构改变、需求改变，如果抓住了，适应了变化就是机遇，如果不适应当然就是挑战。第二条，ICT的革命性颠覆，如果跟上了，利用好了，它会带来成本降低，使竞争力提高。但是利用不好当然就是挑战。但是，第三条，也就是创新者陷阱，可能是一种会经常产生的障碍。第四则是一种被动的，过渡的变动可能会带来的危险。所有的挑战都是围绕着变动而发生的，无论变动的诱因来自哪里，企业都应该做出适应性的调整。
美国企业大师说观察一个企业是否具有学习能力或者是组织的学习能力，主要是看它有没有制度化、对外界变化做出反映的流程，注意这里的反映不光是对一个事件的反映，而是反映之后能够让自己的组织流程发生变化的一种反映，也就是说，只有具备了这个状态，这个组织或者是这个企业具有学习的能力。
国家发改委学术委员会秘书长张燕生：我们一个重要的方面就是更加重视职业培训和技能培训。现在我们需要初级技工、中级技工、高级技工，我们需要技师、高级技师，需要能为企业走来未来真实成长的人才环境。这也是我们下一步中国新一轮改革开放中将重点取得进步的方面。现在在一些制造业的升级已经开始起步，我们期待今后有更加高素质的人力资源的队伍支撑企业的真实成长。
今后重点发展的五大城市带将会出现可以同纽约、伦敦媲美的世界型中心城市和世界型的城市带，这个城市带将会带来消费升级的持续动力，包括知识型、创新型和智力型的现代服务业的发展，包括中产阶级人数的倍增，包括经济的国际化。中国下一步的中产阶级的人数在未来20年将从2.3亿人增加到6.3亿人，中国在历史上第一次出现一个庞大的消费者人群，他们愿意买贵东西，而不像过去的30年，他们只愿意买便宜的东西。
摩根大通亚太区董事总经理龚方雄表示，中国的问题不是所谓的银行业或者是虚拟经济过度发展，是我们的服务业，尤其是金融银行和资本市场严重不发达制约了中国经济尤其是实体经济的发展。我们跟美国是不一样的，美国的虚拟经济是过度发展，导致了2008年的金融海啸，引发了所谓的百年不遇的金融危机。中国的问题是服务业和金融行业严重不发达，现在制约了中国实体经济发展的发展，金融业是中国经济发展的品瓶颈。
德意志银行亚太区投资银行执行主席蔡洪平表示，我们政府现在鼓励的东西，例如风能、太阳能，现在都是倒闭的倒闭，我的观点是基本上政府呼吁什么企业就不要做什么，当前政府应该减少调控的力度。当前全球的经济，我们的基本看法是美国经济是个时间问题，还在恢复过程中，没有太大的问题，相对比较健康；欧洲经济是忍耐力问题；中国经济可能是一个发展的方向问题，我们提出了升级换代转型，我发现我们舆论中的一个问题，说的太多，做的太少；我看过了十多年的报告，都讲的不错，但做的完全相反的。前天得到一个消息，我们的增长一定要保8，又不谈结构了，是不是感觉经济下来了就紧张，这个信号不是很好。保8这个政策有很明显的人文色彩。
华泰保险集团股份有限公司董事长兼CEO王梓木在“企业社会责任”分论坛中表示，企业的社会责任就是两句话，第一，创造社会财富，第二，推动社会进步。你作为一个企业尤其是掌管大量资源的企业家，你的首要责任就是把企业办好，可以为客户提供优质的环境和服务，还要给股东创造利润，给国家提供税收。这些就是企业的基本社会责任，当然，很多企业都把社会责任和公益事业联系在一起，公益事业是企业社会责任的一部分，但不是首要责任，这是我的看法。
中央党校国际战略研究中心副主任门洪华在“企业社会责任”分论坛中表示，企业还要建立自己的社会责任感体系，不仅胸怀国家的利益，还要胸怀人类的利益，推动人类走向更加美好的过程。在这个意义上讲，企业的社会责任非常重要，是一种重要的竞争力。
清华大学国情研究院院长胡鞍钢表示，在当今世界239个国家和地区举办跨国公司会议，有无数个企业，其实有一场战争，或者我们说经济奥运会，这个经济奥运会真正有资格参与的是世界级企业，我们提出一个话题，什么是世界级企业？有三个标准，只要满足其中一个就可以。第一个标准，大家公认的进入世界500强，可以说，这是达到世界级的规模。第二点，进入世界同行业前10名，也就是说，在全球的竞争中是领头羊。第三，必须拥有自主核心技术、知名品牌或国际标准，如果满足两个条件，我们称之为世界级优秀企业，如果同时满足这三个条件，我们称之为世界一流企业或世界卓越企业。
海航集团总裁谭向东表示，我记得有人说，你是一个亿万富翁，想一夜之间变成一个百万富翁，你做点什么事？答案很惨痛，你开一家航空公司一定可以做到，当然中国民航的发展还是有势头的。世界上的航空公司发展之惨淡就印证了这点，这个产业做起来是相当困难。今天，我又可以跟大家开一个玩笑，你想从亿万富翁一夜之间变成百万富翁，除了航空公司以外，你还能做什么在一夜之间达到这个目标。我说是船运公司，不幸得很，海航两个产业今天都在经营，又有航空公司，又有最高的时候103条船的运营。但是，这两个行业海航做的都很好。今天航空公司本身除了资本运作、现金流运作以外，已经发展除了航空旅游、自己的金融产业。
海航集团总裁谭向东表示陈峰董事长在博鳌论坛期间参加习主席的企业家论坛，这也是软实力。海航的品牌从1993年一开始陈峰主席是“店小二”精神，跟F4的老板打个赌说输了就穿裙子上飞机，我们陈峰董事长没有穿裙子，但是我们陈峰董事长亲历亲为的当空少，那个时候他36岁，能装个小伙子，现在再装也是一个老头了。但是这份心，这份为品牌初始建立的心是不能替换的。中国的工人真的可爱，你还欠薪，但是还给你干活，中国的农民工多好呀，有的时候我晚给人家发工资我就内疚，这种内疚的心也是软实力，也是品牌。美国的工会把所有的工业搞砸了，这话不敢在美国说，奥巴马也不敢说。
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